橡膠減震器用于許多領(lǐng)域,，但并不適合所有場(chǎng)合,。 那么我們應(yīng)該如何選擇合適的橡膠減震器呢,？ 之前,，我已經(jīng)為您整理了橡膠減震器的特性及其優(yōu)缺點(diǎn),。 我想知道您是否還記得,？ 如果您不記得也沒關(guān)系,，編輯會(huì)在以后代表您進(jìn)行復(fù)審,，首先是要談?wù)勏鹉z減震器的應(yīng)用范圍,。

  在選擇減震器時(shí)，我們應(yīng)該首先了解其特性,，然后再通過環(huán)境進(jìn)行選擇,。 橡膠減震器的特點(diǎn)是可以根據(jù)要求設(shè)計(jì)其形狀，可以調(diào)節(jié)其剛度,，并且可以大于彈簧,。 阻尼比，抗剪切性,，抗拉性,，抗壓縮性和裝置更簡(jiǎn)單。 其缺點(diǎn)是固有頻率高,，使用壽命短,，工作環(huán)境有限。 通常,，操作環(huán)境溫度應(yīng)控制在-30-70攝氏度之間,。 對(duì)于某些化學(xué)腐蝕環(huán)境，應(yīng)選擇具有合適原材料的橡膠減震器,。 用,。 目前，橡膠減震器的合適生產(chǎn)已成為主流：氯丁橡膠和丁腈橡膠,；橡膠，橡膠,，橡膠,，橡膠等。 市場(chǎng)上充斥著再生橡膠制成的減震器,。

  工業(yè)減震器感覺硬并且沒有彈性,，非線性減荷比，表面粗糙,，減振效果差并且容易老化,。 切記要謹(jǐn)慎選擇，避免購(gòu)買此類減震器,。 由于橡膠減震器具有上述特性,，因此它們被廣泛用于機(jī)車運(yùn)行部件的轉(zhuǎn)向架上。 橡膠減震器在電力機(jī)車上的使用包括：支撐橡膠錐,，軸箱拉桿彈性體,，側(cè)軸承橡膠樁，電動(dòng)機(jī)懸架橡膠墊,，彈性輪,，彈性齒輪,，空氣彈簧，變速箱弓形橡膠塊和球形鉸鏈,，耦合器橡膠緩沖器 等

  在機(jī)車上使用的橡膠減震器的主要作用是接受收縮應(yīng)力,，剪切應(yīng)力和變化的扭矩，并同時(shí)接受兩個(gè)或多個(gè)應(yīng)力復(fù)合作用,。 各種橡膠減震器均具有特殊功能并發(fā)揮重要作用,。 鐵路機(jī)車的速度繼續(xù)增加，并且對(duì)線路的動(dòng)力影響急劇增加,，從而導(dǎo)致線路的組件,，車輪輪胎和機(jī)車的運(yùn)行部件嚴(yán)重磨損。