帶你了解減震器的特點和設(shè)計原理是什么,？

帶你了解減震器的特點和設(shè)計原理是什么,？                                

減震器分為：1,、金屬彈簧減振器 2、橡膠減振器    金屬彈簧減振器特點是：性能穩(wěn)定,、承載力大,、固有頻率低（小于５Ｈｚ）、阻尼系數(shù)小,、水平剛度小,、可傳遞高頻噪聲；橡膠減振器的特點是：阻尼系數(shù)大,、利于越過共振區(qū),、對三方向均有吸收,、降低高頻噪聲較好、成型簡單,、加工方便,、承載能力低、適用溫度－４０℃—７０℃,，壽命五年左右,。裝載機普遍采用的是橡膠減振器,。減振器設(shè)計一般原則：   ①發(fā)動機的振動具有前后,、左右、上下,、橫擺,、俯仰和側(cè)傾（沿Ｘ、Ｙ,、ｚ方向位移及繞三軸的旋轉(zhuǎn)）等６個自由度,，彈性支承布置應(yīng)考慮６個自由度，在彈性支承（減振墊）布置時,，主要應(yīng)考慮干擾力的方向,、設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。

帶你了解減震器的特點和設(shè)計原理是什么,？當(dāng)干擾力通過設(shè)備的重心，且方向為垂直時,，只要將彈性支承（減振墊）布置按重心對稱布置,，使彈性支承布置受力相等。當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時,，設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果,。當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻、彈性支承布置無法按重心對稱分布時,，可以采用同一型號但剛度不同的減振墊,，使離重心近的減振墊有較大的剛度，離重心遠的減振墊有較小的剛度,，而使各個減振墊產(chǎn)生的合反力與被支承物的重心一致,。   

帶你了解減震器的特點和設(shè)計原理是什么,？②發(fā)動機和變速器總成減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設(shè)計方案的一個重要因素,，確保系統(tǒng)穩(wěn)定的依據(jù)是系統(tǒng)振動模態(tài)的最小固有頻率小于某一頻率值。   ③為確保減振墊有足夠的靜承載能力以滿足裝載機動力傳動系統(tǒng)對其使用壽命的要求,，在選擇減振墊合適的剛度的同時,，還必須要保證其額定靜承載能力,。以上內(nèi)容就是介紹減震器的特點和設(shè)計原理，希望能對大家有所幫助,。