橡膠減振器工作原理解析
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2021-09-13 15:26
橡膠減振器工作原理解析
橡膠減振器工作原理解析
橡膠減振器的主要材料是橡膠，橡膠是較理想的減振材料,，對振蕩有阻尼效果,，所以在各行各業(yè)都有廣泛的應(yīng)用，下面小編給大家簡單介紹下橡膠減振器的基本原理,。制造橡膠減振器的橡膠有很大的線性柔韌性,，完全可被拉伸到斷裂而不失掉其彈性，并且能承受交變應(yīng)力而不易呈現(xiàn)疲憊,。橡膠和水相同,，完全不可緊縮，受壓后僅發(fā)生彈性變形,，但其體積不變,。橡膠的受壓強度比受拉強度大許多。橡膠的拉伸長度通常比緊縮間隔約大6倍,。橡膠受拉伸或緊縮時,，其天然振蕩頻率并不相同。橡膠減振器的這些物理特色都會影響到減振器的規(guī)劃選型和使用,，用戶在使用減振器時,，應(yīng)當(dāng)多了解和留意?！ ?/div>
橡膠減振器通常即可滿意高速離心機的減振請求,。在減振器構(gòu)造已定的情況下， 橡膠硬度越大,， 體系的臨界轉(zhuǎn)速就越高,。硬度太低的減振器，強度不能滿意請求,，簡單損壞,。通常在離心機規(guī)劃中,， 主動減振和被迫減振是一起使用的對高速離心機而言，通常能夠分為三個部位考慮減振;
(1)將主軸軸承座規(guī)劃成撓性減振型式;
(2)全部驅(qū)動體系與機架撓性聯(lián)接,?！ ?/div>
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(3)主軸與柴油發(fā)電機之間以撓性聯(lián)接;
除了以上三部位選用撓性減振型式外， 回頭和主軸之間還可選用彈性接合,，它可進(jìn)一步吸收振蕩,。各種減振辦法除起到隔振效果外， 還使旋轉(zhuǎn)體系的臨界轉(zhuǎn)速降低,，從而使作業(yè)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開臨界轉(zhuǎn)速,。這即是為何有些高速離心機主軸很粗，也不很長,，而全部體系仍作業(yè)在臨界轉(zhuǎn)速之上,。
