寶馬730如何拆解后奔騰b50減震器換不換彈簧

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-01-09 14:59

松夏橡膠減震器的分類
橡膠減震器是一種理想的隔振元件,。橡膠減震器是在柔性密閉容器中加入壓力空氣,，利用空氣壓縮的非線性恢復力來實現(xiàn)隔振和緩沖作用的一種非金屬彈簧。它具有優(yōu)良的非線性硬.性,，因而能夠有效限制振幅,，避開共振，防止沖擊,。橡膠減震器隔振系統(tǒng)的固有頻率可以設計得很低,，甚至達1Hz以下，而橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz,。所以橡膠減震器的隔振效率比起其它隔振元件高得多,，而且能夠隔離低頻振動。.別是因為橡膠減震器隔振系統(tǒng)容易實施主動控制,，作為一種具有可調非線性靜,、動態(tài)剛度及阻尼.性的隔振元件，橡膠減震器的應用越來越廣泛,。
橡膠減震器的分類
目前國內,、外對橡膠減震器的分類方法很不統(tǒng)一，大致有下列幾種：
(一) 按橡膠囊的曲數(shù)分類
橡膠減震器按橡膠囊的曲數(shù)分為單(一)曲,，雙(二)曲,，三曲，……,，n曲,，如圖1-3和圖1-4所示。隨著曲數(shù)的增加,，剛度變小,，橡膠減震器隔振系統(tǒng)的固有頻率也相應減小。但這不僅給制造上帶來了麻煩,，而且還會引起橡膠囊的彈性不穩(wěn),，因此一般只使用到4曲。
(二) 按結構型式分類
1. 德國《橡膠減震器》一書中的分類：
膠囊型橡膠減震器： 輪胎型 [ 圖1-3 C]
平板型 [ 圖1-3 A,、B
耳垂型 [ 圖1-4 B ]
2. 我國的分類：
橡膠減震器： 1,、囊式橡膠減震器 [ 圖1-2、1-3 ]
2,、約束膜式橡膠減震器 [ 圖1-4 A ]　
3,、自由膜式橡膠減震器 [ 圖1-4 B ]