寶馬x1換什么樣的千禧奔馳后減震器是什么材質(zhì),？

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-01-17 11:12

減震器的配裝的工藝流程：
1.對減震器實行外形上的檢測,，橡皮不能出現(xiàn)裂開的口子,，橡皮與金屬脫離等不足的地方,，并應該按照減震器所提供的暫時性的技術(shù)條令來查看它的有效時間,；
2.把減震器依照輔機的減震器的安裝的圖案安置在基座的上邊,，查看減震器和基座的支承面的粘合狀況，要求零點一毫米厚的的塞尺是插不進去的,，某些位置可以插進零點一到零點二毫米厚的塞尺,，可是插進的范疇不能大于減震器的底面的周長的百分之三十五，它的深度不可以大于二十毫米；
3.在基座的支承面上劃出緊固減震器的螺栓孔線同時進行鉆孔,，在批量相對比較大的狀況之下,，能夠先按照準備配裝的機械的底座制作一個樣板，把這個樣板放置在基座的支承面所要求的地方上,，劃好螺栓孔后,，隨后開始鉆孔，假如是單個或者是批量較小,，這個時候能夠把各個減震器暫時安裝到輔機的底座上邊,，接著把輔機和減震器一并吊到機座上，把減震器的位置按照圖紙上所規(guī)定擺放正確之后,，依照減震器上的緊固的螺栓孔在基座上進行劃線,，然后把輔機與減震器一起吊走，在基座上進行打孔,；
4.拿緊固的螺栓把減震器緊固在基座上邊,；
5.吊上輔機同時拿千斤頂或者是頂壓的螺釘把它升到要求的高度點，測量一下減震器的套筒上的平面和底座間的距離,，它的規(guī)格要大于緊固的螺栓的直徑的兩倍,。