ug減震器上面是什么,？

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-02-14 17:39

如何檢驗汽車空氣避震器的工作是否良好,？
上海松夏減震器有限公司的空氣彈簧產(chǎn)品主要應于公共汽車,、豪華汽車,、卡車,、商用車,、軌道用車,、工業(yè)機械、工業(yè)設備的底座上等,。松夏歡迎廣大新老客戶來電咨詢：021-60344211 空氣彈簧減震器主要功用是使車架與車身的振動迅速衰減,，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器,。減振器是汽車使用過程中的易損配件,，減振器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命,，因此我們應使減振器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),。那么如何檢驗減振器的工作是否良好呢？下面就由松夏來為大家分享
1,、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,，用手摸減振器外殼，如果不夠熱,，說明減振器內部無阻力,，減振器不工作。此時,，可加入適當?shù)臐櫥?，再進行試驗，若外殼發(fā)熱,，則為減振器內部缺油,，應加足油；否則,，說明減振器失效,。
2、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,，若汽車振動比較劇烈,，說明減振器有問題。
3,、用力按下保險杠,，然后松開,，如果汽車有2-3次跳躍,，則說明汽車空氣彈簧工作良好,。
4、在確定減振器有問題或失效后,，應先查看減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡,。
5、油封墊圈,、密封墊圈破裂損壞,，貯油缸蓋螺母松動。
6,、拆下減振器將其直立,，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次,，此時應有穩(wěn)定的阻力,，往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力,，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞,，應進行修復或更換零件。
若發(fā)現(xiàn)漏油,，首先擰緊油缸蓋螺母,，若減振器仍漏油，則可能是油封,、密封墊圈損壞失效,，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,，應拉出減振桿,，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,，減振器活塞連桿有無彎曲,，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果汽車空氣避震器沒有漏油的現(xiàn)象,，則應檢查減振器連接銷,、連接桿、連接孔,、橡膠襯套等是否有損壞,、脫焊、破裂或脫落之處,。若上述檢查正常,，則應進一步分解減振器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷,，閥門密封是否良好,，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷,，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理,。
另外，減振器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,，這主要是由于減振器與鋼板彈簧,、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形,，油液不足等原因引起的,，應查明原因，予以修理,。
減振器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗,，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規(guī)定,。如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156-2646N,，壓縮行程最大阻力為392-588N；東風車伸張行程最大阻力為2450-3038N,，壓縮行程最大阻力為490-686N,。如果沒有試驗條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗做法,，即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內,，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復拉2-4次,，當向上拉時阻力很大,，向下壓時不感到費力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復,，無空程感,，則表明減振器基本正常。
以上就是關于如何檢驗減振器的工作是否良好的方法,。如需了解更多空氣彈簧采購等咨詢,，請訪問上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站：http://www.shsxjzq.cn/