什么是汽車扭力減震器無法調(diào)節(jié)

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-03-10 17:29

1.減震器廠家介紹搬運到現(xiàn)場的減震器要集中堆積規(guī)整,，不能在減震器上踩踏。 2. 減震器要覆蓋維護(hù),，避免風(fēng)吹雨淋使其提早老化,。 3. 切割減震器要平直，不能切成斜口,。 4. 減震器接頭的辦法：減震器接頭處要外包0.3米長的大號減震器,，并且兩端頭要對半擰緊，中心不得留有空隙,。為確保中心不留空隙,，應(yīng)在兩接頭端頭處做好標(biāo)記。做好后要用膠帶包裹嚴(yán)密，以防漏漿,。 5. 減震器方位定位要精確,，尤其是接近接頭的部位，減震器定位鋼筋間距為0.5米,，不能缺少,。 6. 焊接鋼筋接近減震器時，要采納措施維護(hù)減震器不能被灼傷,，假如不當(dāng)心被灼傷到,，灼傷處要用膠帶包裹嚴(yán)密。 7. 考慮到頂板減震器數(shù)量在逐步減少,，但凡與減震器抵觸的部件都要躲避減震器,。 8. 澆筑砼時，不能對著減震器放料,。振搗棒不能與減震器碰撞,，嚴(yán)禁兩個振搗棒夾著一根減震器振搗。特別是腹板振搗時,，嚴(yán)禁振搗棒在同一方位長時刻振搗,，振搗時刻以不超過20秒為準(zhǔn)。 9. 拆模時注意維護(hù)端頭處外漏的減震器,，以上這些要點需求大家注重,，這些問題在施工的時分只要留意和當(dāng)心，注意這些細(xì)節(jié),，就可以避免,。