橡膠減震器調(diào)到多少感覺(jué)不到顛簸,？

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-05-21 09:10

坐式減震器在所有減振器類型中都算比較簡(jiǎn)單的一種,，它的主要材質(zhì)就是和少量的金屬或其它,。但不要小看這小小的元件，它的作用不亞于其他減振器的效果,。它一般作用在一些交通工具上運(yùn)用會(huì)比較多,。坐式減震器也是工程上常用的一種減振、隔振元件,。
根據(jù)受力情況,，坐式減震器可分為壓縮型、剪切型,、壓縮一剪切復(fù)合型等,。坐式減震器的最大優(yōu)點(diǎn)是具有阻尼大，在共振頻率附近有較好的減振效果,，并適用于垂直,、水平、旋轉(zhuǎn)方向的隔振,，勁度具有較寬的范圍可供選擇,。與鋼彈簧相比，其缺點(diǎn)是隔振性能易受溫度影響,，在低溫下使用,，性能不好。靜態(tài)壓縮量低且固有頻率高于5Hz,，因此這種減振器對(duì)具有較低的干擾頻率(固有頻率低于5Hz)而且重量特別大的設(shè)備不適用,。
很多人都不會(huì)想到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)跟坐式減震器有瓜葛，其實(shí)只要記住,，哪里有振動(dòng)哪里就有可以有減振器,，只是這個(gè)減振器可能是坐式減震器，有可能是坐式減震器,，甚至有可能是其它類型的減振器,。而它們的存在顯而易見(jiàn)，就是為了減振,，順帶減噪,，可謂一舉兩得。那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要用坐式減震器,，其實(shí)很簡(jiǎn)單,，就如剛才說(shuō)，哪里有振動(dòng)哪里就有減振器一樣,，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)高頻率的振動(dòng)加上較大的聲音,，這時(shí)候就必須要用上減振來(lái)降低振動(dòng)感及噪聲,。這樣做其實(shí)就是為了使得在操作發(fā)動(dòng)機(jī)的人會(huì)舒適點(diǎn)，另一部分也是能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)受振動(dòng)影響而導(dǎo)致壽命降低,。就拿汽車來(lái)說(shuō),，如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有坐式減震器，那后果就是你在平坦的路上開(kāi)都會(huì)覺(jué)得很顛簸,。而且噪聲也很大,。這就是坐式減震器的優(yōu)勢(shì)。