橡膠減震器的故障或損壞將直接影響汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性以及汽車(chē)零件的使用壽命,。 因此，橡膠減震器的檢查和維護(hù)至關(guān)重要,。 汽車(chē)在崎uneven不平的道路上行駛10-15公里后,，請(qǐng)用手觸摸橡膠減震器殼。 如果不產(chǎn)生熱量,，則表明橡膠減震器可能由于缺油或主要部件損壞而失去了減震效果,，應(yīng)將其拆除。 修理或更換新零件,。

  如果在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異常持續(xù)的振動(dòng),，請(qǐng)仔細(xì)檢查橡膠減震器是否漏油，如果漏油,，則應(yīng)進(jìn)行清理,。 在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行二次維護(hù)時(shí)，請(qǐng)檢查橡膠減震器的工作狀況,。 檢查方法是：將橡膠減震器的下端固定在虎鉗上,，然后用手拉伸并擰緊幾次。 普通的橡膠減震器應(yīng)具有一定的阻尼力,，抗拉伸性應(yīng)大于收縮時(shí)的抗性,。  。 如果不穩(wěn)定或沒(méi)有阻力,，則橡膠減震器可能沒(méi)油了,，或者其零件損壞了。 應(yīng)該修理或更換新零件,。

  在汽車(chē)懸架系統(tǒng)中,，管式減震器被廣泛使用,，并且在收緊和伸展行程中具有減震作用。 它被稱(chēng)為雙向效應(yīng)減震器,。 還使用了新型的減震器,，其中包括充氣式減震器。 減震器和可調(diào)電阻減震器,。 說(shuō)明了雙向作用氣缸減震器的工作原理,。 在擰緊沖程中，這意味著車(chē)輪靠近車(chē)身,，緊固了減震器,，并且此時(shí)減震器中的活塞向下移動(dòng)。 活塞下部腔室的容積減小,，油壓升高,，并且油通過(guò)循環(huán)閥流向活塞上方的腔室。 上腔被活塞桿占據(jù)了一部分空間,，因此上腔的增加量小于下腔的減少量,，因此一部分機(jī)油將推動(dòng)壓縮閥打開(kāi)并回流 到儲(chǔ)油缸。 這些閥的節(jié)油構(gòu)成了懸架收縮運(yùn)動(dòng)的阻尼力,。 當(dāng)減震器伸展時(shí),，車(chē)輪等效于遠(yuǎn)離車(chē)身，并且減震器被拉伸,。 此時(shí),，減震器的活塞向上移動(dòng)。 活塞上腔中的油壓增加,，流量閥關(guān)閉,，上腔中的油推開(kāi)擴(kuò)散閥并流入下腔。