橡膠減震器有哪些技術(shù)指標(biāo)

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 10:35

橡膠減震器有哪些技術(shù)指標(biāo)

（1)因?yàn)橄鹉z減震器纖維布具備度比和膜的結(jié)構(gòu)力學(xué)特點(diǎn),，延展性避震球型鋼支撐架和鋼架結(jié)構(gòu)球型支撐架擺脫了鉛橡膠支撐架容積大、體積大,、且安裝工程施工不方便,，具備重量較輕、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)易等優(yōu)勢(shì)。

（2)在結(jié)構(gòu)力學(xué)上,，纖維布和橡膠可以隨意形變出平面圖,，防止橡膠減震器延展性避震曲面鋼支座和鋼架結(jié)構(gòu)曲面橡膠支座因平面圖外厚鋼板形變而發(fā)脹，凹坑造成橡膠減震器撕破和避震支撐架毀壞,。

（3)該實(shí)體模型能比較好地仿真模擬橡膠減震器的超延展性本構(gòu)關(guān)系,，可剖析橡膠減震器在3（10%）以上的應(yīng)變力，可揭露延展性避震曲面鋼支座及鋼架結(jié)構(gòu)更多方面的從物理性能.滾珠軸承的運(yùn)行特性,。

（4)橡膠減震器延展性避震曲面鋼支座和鋼架結(jié)構(gòu)曲面橡膠支座具備充分的豎直彎曲剛度來(lái)承擔(dān)上方房屋建筑的凈重,，并具備與鉛橡膠橡膠支座同樣的水準(zhǔn)彎曲剛度和形變工作能力。非常值得進(jìn)一步工程項(xiàng)目構(gòu)造隔震科學(xué)研究與運(yùn)用

對(duì)橡膠減震器新式延展性避震球型鋼支撐架,、鋼架結(jié)構(gòu)球型支撐架的物理性能及公路橋梁的隔振特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)科學(xué)研究,。根據(jù)鍵入正弦波形來(lái)科學(xué)研究物理性能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,，新式高減振橡膠減震器支座為速率有關(guān)橡膠支座,，載入頻率的等效電路水準(zhǔn)彎曲剛度有很大危害，但其等效電路阻尼力不受影響,。但橡膠減震器載入工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)新式延展性減振球型鋼支撐架和鋼架結(jié)構(gòu)球型支撐架的等效電路水準(zhǔn)彎曲剛度和等效電路阻尼力危害比較大,。