能夠恣意挑選橡膠減振器的形狀，經(jīng)過對減振器的合理規(guī)劃,，能夠得到減振器上,、下、左,、右三個方向的剛度,，然后大大簡化減振器的結(jié)構(gòu)。三個方向的變形.性,，在裝置進程中會發(fā)生較大的差錯,。橡膠和金屬能夠牢固地結(jié)合在一起。因為橡膠的阻尼.性,，吸收振蕩能量轉(zhuǎn)化為熱能,，其減振才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于金屬,，尤其是在高頻振蕩下。

　　該橡膠減振器結(jié)構(gòu)簡略,，操作修補便利,，簡直無需修補，無磨損,，無腐蝕,，無潤滑油，對水,、粉塵不靈敏,，運用中不會發(fā)生忽然損壞，運用安全可靠,，成本低,，運用壽命長。

　　因為上述.點,，在機車行走部件轉(zhuǎn)向架中得到了廣泛的使用,。橡膠減振器在電力機車上的使用包含：中心支承橡膠錐、軸箱拉桿彈性體,、側(cè)承橡膠套,、電機懸膠墊、彈性輪,、彈性齒輪,、空氣繃簧及傳動裝置，如弓形橡膠塊,、球鉸,、車鉤緩沖墊等。

　　機車的主要功用是接受壓應(yīng)力,、剪應(yīng)力和扭矩,，一起接受兩個或兩個以上的應(yīng)力。各種橡膠減振器具有必定的.殊功用,，起著重要的作用,。鐵路機車提速后，線路的功率功用急劇添加,，形成線路,、輪箍和機車部件劇烈磨損。因而,，使用程序變得越來越盛行,。

　　減震器在運動進程中將動能轉(zhuǎn)換為熱能，所以當(dāng)減震器發(fā)動時刻較長時,，會發(fā)現(xiàn)減振器變熱,。減振器的速度與阻尼的巨細(xì)有關(guān),，阻尼越大，減振器中油氣混合的速度越快,。

　　當(dāng)減振器的溫度上升到必定程度時,，減振作用開端越來越差。.后,，簡直沒有任何理由,。溫度越高，溫度越高,，減振器內(nèi)油氣混合物越薄,，阻尼作用越小。一個好的減震器能夠回到本來的狀況,，只需溫度回落到必定的溫度,，不同的減震器就能夠從此作廢！