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車換什么牌子的氣囊減震器試驗(yàn)方法的建議

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2020-02-26 15:25

車換什么牌子的氣囊減震器試驗(yàn)方法的建議

減震器習(xí)慣上也叫膨脹節(jié),,或伸縮節(jié),。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架,、法蘭,、導(dǎo)管等附件組成。
屬于一種補(bǔ)償元件,。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,,以吸收管線、導(dǎo)管,、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,,或補(bǔ)償管線、導(dǎo)管,、容器等的軸向,、橫向和角向位移。也可用于降噪減振,。在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛,。供熱上,為了防止供熱管道升溫時,,由于熱伸長或溫度應(yīng)力而引起管道變形或破壞,,需要在管道上設(shè)置減震器,以補(bǔ)償管道的熱伸長,,從而減小管壁的應(yīng)力和作用在閥件或支架結(jié)構(gòu)上的作用力,。
減震器可分為軸向型減震器、橫向型減震器以及角向型減震器,。軸向型主要用于補(bǔ)償軸向位移,,也可以補(bǔ)償橫向位移或軸向與橫向的合成位移,具有補(bǔ)償角位移的能力,,但一般不應(yīng)用通用型減震器來補(bǔ)償角位移,。橫向型主要吸收橫向位移和少量的軸向位移。角向型由接管,,波紋管以及與接管相連的一對鉸鏈構(gòu)成,。它只能吸收單平面的角向位移。吸收位移時應(yīng)有兩個或者三個角向減震器組合使用,,同時鉸鏈具有承受內(nèi)壓推力能力,。
工作溫度420℃,疲勞壽命1000次,。

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