怎么判斷汽車后汽車后輪減震器左右阻尼一樣嗎

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-02-04 10:37

橡膠減震器優(yōu)勢及特點：
1.彈簧高度,、承載能力和彈簧剛度的可變性選擇：
使用時,，可彼此獨立地,范圍相當(dāng)廣泛地選擇彈簧高度,，承載能力和彈簧剛度，可獲得極其柔軟的彈簧特性,。
彈簧高度：使用高度控制閥,，可根據(jù)使用要求適當(dāng)控制減震器的高度，在簧上載荷變化的情況下保持一定高度,。
承載能力：對于相同尺寸的橡膠減震器,，改變內(nèi)壓，可得到不同的承載能力,，承載能力大致與內(nèi)壓成正比,。這便達(dá)到了同一種橡膠減震器可適應(yīng)多種載荷要求。
彈簧剛度：在設(shè)計橡膠減震器的剛度時,，可以依靠改變彈簧內(nèi)壓而加以選擇,，剛度與內(nèi)壓大致成正比，因此,，可以根據(jù)需要將剛度選得很低,，對于一個尺寸既定的橡膠減震器，剛度是可變的,，它隨載荷的改變而變化,，因而在任何載荷下自振頻率幾乎不變，所以它能使被支承系統(tǒng)具有幾乎不變的性能,。
2.固有的振動頻率較低
橡膠減震器與附加空氣室相連,，可是橡膠減震器裝置的固有振動頻率降低到0.5∽3Hz。再任何載荷的作用下,，橡膠減震器都可以保持較低而近乎相等的振動頻率,。
3.能隔絕高頻振動及隔噪音效果好
橡膠減震器是由空氣和橡膠構(gòu)成的，內(nèi)部摩擦小,，不會因彈簧本身的固有振動而影響隔離高頻振動的能力,。此外，橡膠減震器沒有金屬間的接觸,，因此使用其隔噪音,，防噪音效果很好。
4.可利用空氣的阻尼作用
在橡膠減震器和附加空氣室之間加設(shè)一個節(jié)流孔,，當(dāng)簧上載荷發(fā)生振動時,，空氣流經(jīng)節(jié)流孔發(fā)生能量損失，因而起到衰減振動的作用。
5.使用壽命較長
橡膠減震器的耐疲勞性能優(yōu)于金屬彈簧許多倍,。對于用車輛減震器懸掛系統(tǒng)中的彈簧進(jìn)行疲勞實驗,，鋼板彈簧僅振動數(shù)十萬次就折斷了，而橡膠減震器則在振幅40mm,、頻率2.7Hz（160次／min）條件下振動500萬次后仍未破壞,。
6.本體結(jié)構(gòu)
橡膠減震器的本體結(jié)構(gòu)柔軟，因此具有軸向,、橫向和旋轉(zhuǎn)向的綜合隔振作用,。