座式風(fēng)機(jī)剪切隔振器生產(chǎn)視頻

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-10-18 10:22

日常使用中,，減震器的保養(yǎng)也是不容忽視的大問題,，那么你知道減震器保養(yǎng)的重點(diǎn)在哪里 ？
當(dāng)車子出現(xiàn)底盤下沉,、車身變低的情況時(shí),，通常有以下幾個(gè)原因： 一是因?yàn)閺椈傻慕饘倨诂F(xiàn)象使彈簧恢復(fù)能力降低引起的； 二是緩沖筒等零件磨損變形漏油引起的,； 三是液壓油的老化引起的,； 四是油封老化漏油造成的。而導(dǎo)致漏油的重要原因之一,，就是減震器心有外傷或是產(chǎn)生銹蝕,。所以當(dāng)車子發(fā)生摔倒及其受到外力沖擊時(shí)，就要及時(shí)檢查減震器心是否產(chǎn)生變形,，有沒有使油封損壞等,。這就要求把減震器心是否受傷及銹蝕作為日常保養(yǎng)的重點(diǎn)。還應(yīng)注意檢查減震器油封及防塵蓋是否有漏油的現(xiàn)象,，或是看有無灰塵污垢附著,，并及時(shí)清潔減震器心及有關(guān)零件，以確保減震器沒有漏油現(xiàn)象,。如果減震器緩沖筒出現(xiàn)氧化生銹,，則可利用金屬研磨劑進(jìn)行研磨，以使其恢復(fù)光潔,。還要注意檢查前減震器心是否有刮傷或生銹的情況,，因?yàn)檫@是導(dǎo)致減震器油封受損使液壓油外漏的重要原因之一。要檢查連桿油封有無液壓油泄露,，如果已有泄露情況發(fā)生,，就必須更換或請(qǐng)專業(yè)人員修理。對(duì)于緩沖筒連桿的污垢,，必須使用質(zhì)地柔軟的抹布清潔,，若已發(fā)生氧化生銹，應(yīng)立即使用金屬研磨劑打磨去除,。后輪緩沖筒的連桿部分,，要檢查是否有泥沙,、污垢堆積，是否有劃傷,、生銹等,，如果有以上情況應(yīng)及時(shí)清理或修復(fù)。

以新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為準(zhǔn)或者以滿足顧問的技術(shù)要求為準(zhǔn),。
一般機(jī)電顧問技術(shù)規(guī)格書要求如下：
混凝土慣性基座
a.混凝土慣性基座須澆注在由鋼梁或鋼槽制成的鋼框架內(nèi),，以加強(qiáng)基座的剛性從而避免基座變形、驅(qū)動(dòng)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備對(duì)位誤差或?qū)⑼鈶?yīng)力傳至設(shè)備,?；毎ǜ叨葴p省托架、混凝土強(qiáng)化設(shè)施及設(shè)備安裝固定螺栓配備,。
b.有關(guān)混凝土慣性基座的厚度應(yīng)按照設(shè)備供應(yīng)廠家的建議和要求提供,，但厚度不能小于150mm或基座最長(zhǎng)尺寸之1/12,而除特別情況外厚度一般不會(huì)超過300mm。
c.混凝土慣性基座最基本的強(qiáng)化要求須在基座底部以上40mm位置敷設(shè)13mm的鋼加強(qiáng)筋或角鋼條以150mm間距縱橫交錯(cuò)兩個(gè)方向焊接,，或按實(shí)際結(jié)構(gòu)情況添加強(qiáng)化設(shè)施,。
d.除特別注明外，整個(gè)混凝土慣性基座的重量須為其所將承托的設(shè)備總重量之2至3倍,。
5,、混凝土基礎(chǔ)的尺寸定義
水泵混凝土基礎(chǔ)的尺寸應(yīng)大于水泵臺(tái)座的尺寸，且每邊尺寸增加值不應(yīng)小于150mm,；混凝土基礎(chǔ)高出建筑完成面高度不應(yīng)小于100mm,；
6、限位器的選擇
限位器的安裝主要是限制水泵振動(dòng)產(chǎn)生的水平位移,，但此位移量很小,，安裝與否主要看客戶具體要求。
7,、減震效率,、振動(dòng)傳遞率等參數(shù)的計(jì)算
通過以上參數(shù)的計(jì)算，進(jìn)行減振器的選型,，驗(yàn)證振動(dòng)是否達(dá)到共振？減震效率是否達(dá)到要求,。
8,、動(dòng)返力計(jì)算
此力值的計(jì)算，主要關(guān)系到配套減振器的選型問題,。而減振器的選型正確與否,，直接關(guān)系到水泵減震效率等參數(shù)是否達(dá)標(biāo)。動(dòng)返力的計(jì)算比較復(fù)雜,，需要用到水泵的揚(yáng)程,、流量,、出口值等參數(shù)。
經(jīng)過了以上幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的掌握,，減震臺(tái)座選型問題就得到解決,。
現(xiàn)場(chǎng)的減振臺(tái)座一般會(huì)由現(xiàn)場(chǎng)施工單位找專業(yè)減振廠家定制或者根據(jù)技術(shù)要求現(xiàn)場(chǎng)制作。

電磁減振器有什么優(yōu)勢(shì),？
電磁懸架是利用電磁反應(yīng)的一種新型獨(dú)立懸架系統(tǒng),，它可以針對(duì)路面情況，在1毫秒時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng),，抑制振動(dòng),，保持車身穩(wěn)定。特別是在車速很高,、又突遇障礙時(shí),，更能顯示出它的優(yōu)勢(shì)。
在減振器內(nèi)采用的不是普通油,，而是一種稱作電磁液的特殊液體,，它是由合成碳?xì)浠衔镆约?—10微米大小的磁性顆粒組成。一旦控制單元發(fā)出脈沖信號(hào),，線圈內(nèi)便會(huì)產(chǎn)生電壓,，從而形成一個(gè)磁場(chǎng)，并改變粒子的排序方式,。這些粒子馬上會(huì)按垂直于壓力的方向排列,，阻礙油液在活塞通道內(nèi)流動(dòng)的效果，從而提高阻尼系數(shù),，調(diào)整懸架的減振效果,。
因此，減振器的作用可是不能小覷,，它和彈簧兩者合一,。