如何鑒別轎車前威志減震器能人為破壞嗎,？
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-02-05 11:06
如何鑒別轎車前威志減震器能人為破壞嗎,？改換加長減震器時的一些小常識
換加長減震器時的一些小常識：
一、升高=系統(tǒng)工程,。工程量包括改換延長下A臂,、加裝波箱降落支架,、加長減震器、加長連桿（或加長吊耳）等等,，目的是放下真正的超大尺寸越野胎,，整體進步底盤離地間隙，而不只是車身離地間隙,。
二,、調(diào)高車身≠升高。把車子大梁用升降架抬起,，四個輪子自然下垂的狀態(tài)就是能調(diào)高車身離地間隙的極限狀態(tài),。 把減震器拆掉，輪子會掉下來嗎,？既然沒掉下來（自己看看怎樣回事）,，就決議了在調(diào)扭力桿（包括換加強扭力桿）和改換升高彈簧后減震器的上下安裝位距離并沒有變化，因此換加長減震器從何談起,？? ? 三,、盲目改換加長減震器，就會構(gòu)成增加的減震器桿長度往上走不了,，只需往下壓桶身底座,，構(gòu)成墩底，產(chǎn)生缺點,。
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